Politecnico di Milano sviluppa batterie agli ioni fluoruro sicure e sostenibili

(PRIMANOTIZIE) MILANO – Un team del Dipartimento di Chimica, Materiali e Ingegneria Chimica “Giulio Natta” del Politecnico di Milano ha ideato una nuova membrana polimerica in gel quasi-solido, non infiammabile, che permette il trasporto degli ioni fluoruro a temperatura ambiente nelle batterie, sostituendo così gli ioni di litio.

Lo studio, pubblicato sulla rivista Energy Storage Materials, è frutto di una collaborazione interdisciplinare tra esperti di chimica, elettrochimica, ingegneria dei materiali e dinamica molecolare, coordinata da Maurizio Sansotera, responsabile del laboratorio Fluoritech. Luca Magagnin ha curato la caratterizzazione elettrochimica, mentre Giuseppina Raffaini si è occupata dell’analisi della dinamica molecolare.

La nuova membrana definisce il concetto di Fluoride Exchange Membrane (FEM), analogo alle membrane a scambio protonico (PEM) o anionico (AEM). Le batterie agli ioni fluoruro offrono significativi vantaggi ambientali, utilizzando materiali più abbondanti e facilmente reperibili rispetto al litio, e contribuiscono alla transizione energetica grazie alla loro non-infiammabilità, rendendo più sicuri i sistemi di accumulo dell’energia da fonti rinnovabili.

Secondo Sansotera, la tecnologia riduce il rischio d’incendio presente nelle batterie tradizionali, grazie al materiale polimerico non infiammabile. Magagnin aggiunge che le batterie agli ioni fluoruro potrebbero raggiungere densità energetiche teoriche intorno a 600 Wh/kg, circa il doppio rispetto alle batterie agli ioni di litio attuali, con conseguente aumento dell’autonomia per veicoli elettrici e applicazioni in droni, satelliti e aerei.

Raffaini osserva inoltre che il trasporto degli ioni fluoruro nella membrana avviene già a temperatura ambiente, eliminando la necessità di preriscaldare le batterie come richiesto dalle generazioni precedenti che operavano a 100-150 °C, riducendo così sprechi energetici.

Questa innovazione rappresenta un passo avanti verso batterie di nuova generazione più sicure, leggere, durature e sostenibili, contribuendo a superare la dipendenza dal litio. (PRIMANOTIZIE)

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