(PRIMANOTIZIE) Boeing ha annunciato i risultati economici del terzo trimestre 2026, registrando ricavi per 24,2 miliardi di dollari, principalmente grazie all’incremento dei volumi nei settori Difesa e Servizi, che hanno in parte compensato un mix meno favorevole nelle consegne di aerei commerciali. L’azienda ha riportato una perdita per azione di 0,26 dollari secondo i principi contabili GAAP e una perdita core per azione di 0,34 dollari (dato non-GAAP). Il flusso di cassa operativo nel trimestre è stato di 1,5 miliardi di dollari, con un flusso di cassa libero pari a 0,5 miliardi di dollari (dato non-GAAP).
Alla fine del trimestre, il portafoglio ordini complessivo di Boeing ha raggiunto un record di 745 miliardi di dollari, includendo oltre 6.300 aerei commerciali.
Kelly Ortberg, presidente e amministratore delegato di Boeing, ha dichiarato: “Traguardi recenti, tra cui la certificazione dei modelli 737-7 e 737-10 e la selezione per progettare e costruire il caccia di sesta generazione della Marina statunitense, rappresentano passi importanti nel percorso con cui continuiamo a consolidare i progressi compiuti. Ma il lavoro non è finito. Restiamo concentrati sulla sicurezza e sulla qualità, intensificando al contempo i nostri sforzi in materia di Lean e di esecuzione disciplinata, per mantenere gli impegni assunti e costruire risultati solidi e duraturi, in linea con le aspettative dei nostri stakeholder”.
Performance per segmento
Commercial Airplanes: Il segmento ha generato ricavi per 10,7 miliardi di dollari con un margine operativo negativo del 6,5%, influenzato da un mix di consegne meno favorevole, maggiori costi previsti legati ai ritmi produttivi e maggiori costi della catena di fornitura. Il programma 737 sta stabilizzando la produzione a 47 aerei al mese; il 737-7 e il 737-10 hanno ottenuto la certificazione dalla FAA. Il programma 787 mantiene una produzione stabile di 8 aerei al mese, mentre i test del 777X proseguono secondo i piani con la prima consegna prevista per il 2027. Il segmento ha acquisito 300 ordini netti, tra cui Turkish Airlines, Ethiopian Airlines e Lufthansa, consegnando 161 aerei e chiudendo con un portafoglio ordini da 612 miliardi di dollari.
Defense, Space & Security: I ricavi sono stati di 7,9 miliardi di dollari, con un margine operativo del 6,2% sostenuto da una plusvalenza di 252 milioni dalla vendita di HRL Laboratories e da migliorate performance operative. Nel trimestre la Marina degli Stati Uniti ha selezionato Boeing per progettare, costruire e consegnare il caccia di nuova generazione F/A-XX, anche se l’ordine non è ancora incluso nel portafoglio ordini in attesa di conferma formale. Inoltre, è stato ottenuto un contratto di sette anni per aumentare la produzione dei sistemi di ricerca e puntamento PAC-3 Seeker. Il portafoglio ordini del segmento è salito a 101 miliardi di dollari, con il 23% proveniente da clienti internazionali.
Global Services: Il segmento ha registrato ricavi per 5,6 miliardi di dollari, con un margine operativo del 18,3% grazie a un mix favorevole di attività e volumi. Tra i contratti acquisiti, figura quello con l’Esercito degli Stati Uniti per la manutenzione della flotta di elicotteri AH-64 Apache. Il portafoglio ordini è pari a 33 miliardi di dollari. (PRIMANOTIZIE)
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